世界范圍內，閥門的驅動裝置品種多(電動、氣動、液動、電-液聯動或氣-液聯動等)，規格齊全，安全可靠。近幾年來，又發展了智能型的驅動裝置，在這一方面，國內還是空白。國內閥門行業總體上與國外的差距比較大。表現在技術上，產品設計落后，多年不變，新產品開發能力弱，規格品種少，不能滿足各行各業的工藝要求。產品在跟蹤國外技術發展，工藝發展上下的功夫不夠，制造工藝較落后。

　　在這種情況下，奈東只有選擇了專業化的發展道路，才能滿足日益專業化要求的市場，我們致力于發展各式電液閥門，根據客戶不同需求，提供生產、研發、售后為一體的一站式服務。今后我們將朝著智能化、安全化、精細化，更節能更環保的的方向發展。

　　電液閥，系統進行zui初調試時，請按下列步驟進行，以確保電液閥穩定正常工作。

　　1、首先主閥活塞上腔內的空氣必須泄放掉，否則，閥門可能會工作不穩定或靈敏度降低。閥門安裝在水平管線上，通常完成幾個全過程的開關，空氣便可自動地從活塞上腔中排出。

　　2、確認控制儀中的流量上限是否合適，以保護流量計裝懂不過速及避免電液閥不間斷的調節動作（調節流量）。

　　3、在給電磁閥供電，使主閥打開之前，檢查手動截至閥是否關嚴，以防止閥門失控。

　　4、做一個正常的暫停關斷，觀察閥門在多極關斷過程中的關閉速度和流量穩定性。

　　5、如果主閥多極關斷的速度和流量穩定性可以接受，進行下一步。如果不可接受，調節上游液壓回路中的柱塞閥（減小開度可使主閥慢慢關閉并獲得更好的流量穩定性，或增加開度，可使主閥關閉得更快些）。

　　6、如果電液閥的入口zui高壓力與zui低壓力在zui大流量的比值大于（如一個泵供幾個鶴位在一個鶴位運行和所有鶴位都運行的情況下）2：1時，不可能在所有的操作條件下，都獲得滿意的閥門特性。如果電液閥的入口壓力變化太大，應當減少同時灌裝鶴位的數量，或者使用變頻油泵。